Шасси самолёта – это конструктивный элемент летательного аппарата, предназначенный для обеспечения посадки, маневрирования и взлёта, а также амортизации нагрузок при касании земли. Оно принимает на себя ударные нагрузки, передавая их на фюзеляж, и обеспечивает устойчивость и управляемость самолёта на земле.
Основные функции шасси:
- Посадка и взлёт. Шасси принимает на себя ударные нагрузки при касании земли и обеспечивает безопасное отрывание от поверхности во время взлёта.
- Маневрирование. Позволяет самолёту передвигаться по аэродрому.
- Амортизация. Снижает нагрузки на конструкцию самолёта при посадке и движении по неровным поверхностям.
- Торможение. Включает тормозные механизмы для остановки самолёта после приземления.
Шасси делятся на различные виды в зависимости от конструкции: колёсное, поплавковое, лыжное или гусеничное, а также по числу опор – трёхопорное, четырёхопорное или многоколёсное, применяемое на тяжёлых транспортных самолётах. По расположению опор шасси может быть с носовым или хвостовым колесом, а по возможности складывания – втягивающимся или невтягивающимся. Основные элементы шасси включают амортизаторы для гашения ударных нагрузок, колёса для движения по поверхности, стойки, соединяющие шасси с фюзеляжем, тормозную систему для управления скоростью и механизм уборки и выпуска шасси, уменьшающий сопротивление воздуха в полёте. Этот элемент играет ключевую роль в обеспечении безопасной эксплуатации самолёта.
